Обзор SSD Hyundai C2S3T 120GB (C2S3T-120G)

Недорогие твердотельные SATA накопители занимают львиную долю рынка SSD. И с каждым днем на нем появляются новые бренды, которые готовы дать пользователю то, что он хочет - дешевый SSD. Конкуренция тут самая жесткая, производители бьются за каждый рубль себестоимости готового устройства и обычно во вред производительности. Сегодня на обзоре один из таких представителей, самых недорогих SATA SSD - SSD Hyundai C2S3T 120GB (C2S3T-120G).
Видеообзор
На видео ниже вы можете ознакомиться с обзором в видео формате. А если перейдете на YouTube канал, то там вас ждет более 400 обзоров различных SSD.
Характеристики
Интерфейс подключения SATA III
Контроллер Maxio MAS1102
DRAM-кэш нет
Чипы памяти 3D TLC Micron
Скорость чтения 550 МБ/сек
Скорость записи 420 МБ/сек
Гарантия 5 лет
Ресурс записи 40 ТБ
У SSD Hyundai C2S3T 120GB (C2S3T-120G) нигде не указано какой используется контроллер, но судя по стоимости устройства ничего хорошего нас не ждет. После вскрытия корпуса мы обнаружили там Maxio MAS1102, который уже встречался в обзоре и показал себя очень не стабильно. У накопителя заявлено 40 Терабайт ресурса, но перед нами же дешевый SSD и ожидать чего-то особенного не стоило. Но вот на что стоит обратить внимание, так это 5 лет гарантии.
Упаковка, комплектация и внешний вид
Как и большинство дешевых накопителей, SSD Hyundai C2S3T 120GB (C2S3T-120G) поставляется в простой упаковке из картона. Накопитель можно увидеть через прозрачную вставку из пластика. На лицевой стороне указаны основные особенности данного SSD (SATA III, 6 Gb/s, объем 120 Гигабайт, 3D TLC, быстрее в 10 раз, чем жесткие диски 7200 об/мин., бесплатная онлайн поддержка и пять лет гарантии).
С обратной стороны указаны все ключевые характеристики SSD. Также тут имеется сквозное окно, через которое видно партийный и серийные номера. Снижу приклеен стикер с указанием изготовителя и импортера этого накопителя.
Чтобы достать накопитель из упаковки, просто переламываем ее посередине и достаем контейнер, в котором и лежит SSD Hyundai C2S3T 120GB (C2S3T-120G).

Корпус накопителя выполнен из дешевого пластика. Почти вся площадь лицевой стороны покрыта матовой наклейкой с указанием бренда HYUNDAI и объемом 120 Гигабайт.

С обратной стороны приклеен стикер с информацией, которую мы уже видели через окно в упаковке.

Корпус выполнен из двух частей, которые фиксируются между собой на защелках. С одной стороны корпуса приклеена гарантийная пломба, но при желании можно вскрыть корпус без повреждений. Для подключения накопителя используются SATA разъемы. Для фиксирования накопителя используются запаянные в пластик шайбы.
Тестирование
Тестовый стенд
Процессор - Ryzen 5 3600
Охлаждение - Пассивный кулер Noctua NH-P1
Материнская плата - X570 AORUS MASTER
Память - Kingston HYPERX FURY RGB 16GB 3200
Системный накопитель - Intel Optane 900p 280GB
Накопитель источник (для тестов реальной записи) - Patriot Viper VP4300 1TB
Блок питания - Corsair RM1000x
Корпус - Thermaltake Core P3 (открытый стенд)
Операционная система - Microsoft Windows 10 Pro версия 20H2
111,77 Гигабайт мы получим после форматирования накопителя в файловую систему NTFS. После инициализирования и форматирования накопитель появляется в системе.

После расшифровки S.M.A.R.T. параметров утилитой CrystalDiskInfo видим, что на накопитель уже было записано 2 Гигабайта. Скорее всего производитель проводил тестирование после изготовления SSD. А вот прочитанные данные и время работы имеют нулевые значения. Также стоит отметить, что накопитель включался два раза.

Утилитой CrystalDiskMark проверяем максимальные скорости чтения/записи в синтетических тестах. При заявленных скоростях 550/420 МБ/сек на чтение/запись мы видим полное соответствие заявлениям производителя и даже более. Получили 559 МБ/сек на линейное чтение и 499 МБ/сек на линейную запись. При этом случайное 4К чтение накопитель показал на достаточно высоком уровне для недорогого накопителя 37 МБ/сек.

Далее переходим к определению накопителя, как к классу. Для этого используем утилиту AS SSD Benchmark и получаем 793 итоговых балла. А это значит, что накопитель начального уровня, что и не удивительно, т.к. перед нами дешевый SSD.

Далее переходим к тестированию накопителя в утилите ATTO Disk Benchmark и получаем хороший, ровный график, как по скорости чтения, так и по скорости записи.

Следом тестируем накопитель в AJA Video Systems и получаем 525 МБ/сек на чтение и 469 МБ/сек на запись.

После синтетических тестов пора перейти к реальным. Будем определять реальную скорость записи, которую сможет увидеть пользователь при использовании SSD Hyundai C2S3T 120GB (C2S3T-120G). Для этого скопируем папку с видеофайлами (1-3 ГБ) объемом 100 Гигабайт. Копирование произвожу с быстрого PCIe 4.0 SSD Patriot Viper VP4300 1TB.
На записи папки получаем реальную скорость на среднем уровне 440 МБ/сек. Отличный результат для недорогого накопителя.

Но после записи 30 Гигабайт, скорость сильно снижается и колеблется 15-30 МБ/сек, а это очень мало, даже для бюджетного SSD. Кстати, 30 Гигабайт это и есть размер буфера (SLC-кэша) на пустом SSD Hyundai C2S3T 120GB (C2S3T-120G).
Следом запускаем тест линейной записи в AIDA64 и получаем результат, который мы увидели на тесте реальной записи. Из-за того, что SLC-кэш накопителя составляет 1/4 от всего объема, есть вероятность, что тут используются QLC чипы памяти.

Утилитами от Вадима Очкина пробуем определить контроллер и чипы памяти. Контроллер определяется MAS1102, в это производитель Maxio. А вот чипы памяти определились, как MT29F256G08EBHAF.

У накопителя определился один датчик температуры. За время тестов SSD Hyundai C2S3T 120GB (C2S3T-120G) нагрелся всего до 37 градусов. Но и супер скоростей мы не увидели.
А вот и интересный сюрприз - S.M.A.R.T. параметры показывают, что за время тестов на SSD накопитель якобы было записано 6981 Гигабайт!!! И тут явный косяк этого SSD, т.к. фактически записано было не более 300 Гигабайт.

Что скрывается внутри корпуса
Обязательно вскрывает корпус накопителя после всех тестов. Внутри находится небольшая плата на зеленом текстолите. С одной стороны расположился контроллер и два чипа памяти, а с другой еще два чипа памяти.
Контроллер тот, что мы определили утилитой - Maxio MAS1102B-B1C, а чипы памяти имеют маркировку TS1256G984 21071254.
Итоги
SSD Hyundai C2S3T 120GB (C2S3T-120G) мог бы получиться отличным накопителем, но не смог. И причиной этому использование QLC чипов памяти, подтверждение этому мы увидели на тестах, а также определили по маркировке. Накопитель холодный, но это ожидаемо, т.к. скорости после переполнения буфера снижаются до уровня простых USB флешек. Бренд Hyundai может кому-то и приглянется, но лишь до той поры пока пользователь не увидит результаты тестирования. А используемые QLC чипы памяти на то и дешевые, т.к. имеют низкий ресурс и низкие скорости. Так что дешевый SSD накопитель показал себя посредственно, а я не могу рекомендовать этот экземпляр к покупке. Есть более интересные аналоги.
Плюсы:
- Цена
- Необычный бренд для SSD накопителя
Минусы:
- Сильное снижение скорости после заполнения SLC-кэша
- SMART параметры фиксируют данные не корректно

За обзор были начислены клубкоины.
Хочешь также? Пиши обзоры и получай вознаграждение.
Комментарии 5
Наслаждайтесь общением. Критикуйте сообщения, а не авторов. Меньше токсичности, больше любви ❤️
А используемые QLC чипы памяти на то и дешевые, т.к. имеют низкий ресурс и низкие скорости.
Судя по отзывам на одной известной торговой площадке, всякие Goldenfir, KingSpec, KingDian и прочие KingChungaChang в последних партиях вовсю клепают свои поделки исключительно на QLC, несмотря на заявленные в характеристиках товара TLC. По всей видимости, то же самое в скором времени будет всё чаще встречаться и в нашей рознице.
А вот чипы памяти определились, как MT29F256G08EBHAF, а это QLC.
MT29F256G08EBHAF это B16A - 64L 256gb tlc.
30мег записи, за с параллельным сбросом кеша, для одного кристалла qlc - это прям-таки мечта. недостижимая - там раза в 3-4 меньше.
Значит поправим. Не зря я не верил в QLC
SSD от Hyundai - забавно)
Данная модель стала поставляться в обновленном металлическом корпусе. Насчет нутрянки ничего сказать не могу, так как еще его не подключал и разбирать его не планирую.
UPD: Да, мой экземпляр новой ревизии. Через крепежное отверстие видно, свечение диода красного цвета - индикатор PWR, хз зачем он там нужен. S.M.A.R.T выдает больше атрибутов, чем у тестируемого образца. F1, F2 - имеют нулевые значения.
















